乘联会在近日公布了2024年4月份全国的新能源乘用车批发量,据数据中显示,比亚迪的销量呈现出了一骑绝尘的状态,达到了312048辆,占全国预估销量的40%,稳居行业第一,远超排在第二的特斯拉(62167)。
对于这份数据,乘联会指出,一季度全国GDP增速5.3%,经济运行实现良好开端。从年初以来车市新品降价潮涌动,消费者观望情绪仍然十分浓厚,乘用车市场销售恢复动力不足。
近期部分企业积极采取新车降价措施应对,价格下探带来的增量有所体现,4月份上半月新能源渗透率一度达到50%。随着4月下旬北京车展顺利开幕,消费者对车市关注度大幅升温,加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出,有望刺激前期观望的购车需求加速释放,预期5月整体车市总体向好。
近期新能源领军企业的市场优势持续扩大,市场分化加剧。根据初步数据,全国乘用车市场2024年3月新能源销量万辆以上厂商批发销量,占总体新能源乘用车3月全月销量的85%,这些企业的4月预估销量为68万辆,按照上月结构占比预测4月的全国新能源乘用车销量在80万辆左右。
比亚迪在北京车展上也带来了多款新能源新车,其中秦L、元PLUS荣耀版、海狮07EV等,市场反馈热度都很高,可以说是风头无两的状态了。
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