12月9日晚,小米第一款SUV现身工信部申报目录,新车定名为YU7,是小米SU7同平台的SUV车型。官方透露,新车预计会在明年6-7月份上市,这应该也是小米汽车二期工厂投产的时间段。
从申报图来看,小米YU7的前脸和造型和小米SU7基本上保持一致,封闭式的格栅风格比较圆润,隆起的筋线也带来了一丝力量感;前舱盖两侧设计有隆起的筋线,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有贯穿式日行灯,灯组内部结构似乎有小幅调整。
下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有垂直布局的三角形导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感,同时也有着比较强的力量感。
侧面造型方面,车顶线条比较圆润,有那么点小溜背造型,线条感显得比较干练,而且不乏运动气息;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;前翼子板位置设计有导流槽,能够提高空气动力学表现;门把手则是弹出式设计,并没有沿用小米SU7的内凹式设计。轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板,带来了一定的跨界气息。
轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较简洁,与之搭配的是打孔刹车盘以及黄色卡钳;选装信息显示新车还提供另外两种五辐式轮毂可选,其中一种造型和小米SU7的低配轮毂基本上保持一致;轮胎方面有245/55R19、245/50 R20、前245/45 R21后275/40 R21三种规格可选。
尾部造型方面,车顶配备有镂空的尾翼,尾灯组上方设计有小巧的扰流板,环绕式的尾灯组内部结构和小米SU7保持一致,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,搭配我们是隆起的筋线也点缀出了车尾的层次感;下包围部分有着比较强的立体感,两侧还集成有扁平的雾灯。
尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别是4999/1996/1600mm,轴距为3000mm,除了高度相比小米SU7有明显提升之外,其余尺寸基本不变,定位应该是中大型SUV。
动力方面,申报信息显示新车搭载了前后双电机组成的四驱系统,前电机最大功率220kW,后电机最大功率288kW,搭配的是三元锂离子电池组。
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