2024安兔兔车机年终评奖 用户体验才是第一位

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2024年是中国汽车市场蓬勃发展的一年,在这一年,中国品牌不仅仅是在高阶智驾领域内取得了显著的成果,在智能座舱领域内同样建树颇多,这也导致了市场竞争越发激烈,大家都逐渐把用户体验放在了第一位。

在2024年,车企在智能座舱领域内高性能芯片的选择越发丰富,骁龙8295虽然有一统高端市场的趋势,但也面临着来自MTK、AMD等品牌的竞争压力。NVIDIA虽然在高阶智驾芯片领域内同样有着近乎垄断的优势,但诸如蔚来、小鹏等车企都走上了自研高算力智驾芯片的道路。不管是座舱还是智驾,“中国芯”也开始逐渐走上舞台,虽然他们的性能和顶尖水准相比可能还有差距,但确实也让车企避免了被“卡脖子”的风险。

这一切其实都在告诉我们,经过2024年的积淀之后,2025年的市场竞争无疑会更加激烈。在2025年刚刚到来之际,安兔兔联合小号撩车,针对过去一年各大车企在智能座舱领域内的表现进行总结,也希望2025年各大厂商们能够带来更加出色的用户体验。


旗舰性能奖

魏牌全新蓝山

魏牌全新蓝山,是魏牌进入智能化时代的扛鼎之作,不管是在座舱还是智驾方面的表现都达到了第一梯队的水准,安兔兔车机版跑分成绩超过120万分,蝉联了今年下半年安兔兔车机性能榜单冠军,出色的性能不仅仅要靠出色的硬件,同样也是长城软件团队努力优化之后的结果,旗舰性能奖,魏牌全新蓝山实至名归。


实力新锐奖

腾势Z9GT

凭借着定制级的车规级座舱芯片,腾势Z9GT的安兔兔车机版实测跑分达到了百万级别,也达到了目前旗舰级的水准。凭借着开放的座舱生态,腾势Z9GT几乎兼容目前所有主流的安卓应用,有着出色的使用体验。而且积极和手机厂商展开合作,实现深层次的车机互联。假以时日,腾势一定可以做的更好。


最具生态价值奖

星纪魅族Flyme Auto

截止目前,已经有多达19款车型搭载了星纪魅族Flyme Auto系统,合作车型总销量超过41万辆,是搭载车型最多的智能座舱操作系统之一。凭借着Flyme Link也能实现深层次的车机互联,实现了从手机到车机再到智能设备之间的无感交互。


技术创新奖

长城Coffee OS 3

2024年是长城Coffee OS一鸣惊人的一年,魏牌全新蓝山能够连续7个月拿下车机版性能榜冠军,在很大程度上要得益于Coffee OS 3出色的优化能力。它不仅仅做到了流畅,而且持续为车主提供OTA升级,不断丰富自身的功能。对于传统车企来讲,能够做到这一步,而且一鸣惊人,技术创新能力值得点赞。


最佳体验奖

小米澎湃OS

在大家习惯了将车机UI设计成小卡片形式的时候,小米出人意料的使用了三个大卡片来布局车机界面,智驾、导航、音乐该有的全都有,简洁美观,操作也方便,更何况深度的手机互联能力,这是把使用体验放在第一位的设计理念,相信在不久的将来,就会有更多车企效仿。


最受关注奖

鸿蒙OS

要说关注度高,还得是鸿蒙,毕竟除了四界之外,还有阿维塔等厂商的支持。鸿蒙OS也是率先将手机系统的部分设计理念引入到车机的系统之一,对硬件要求不高,但也能实现出色的流畅度,功能方面也比较丰富,从而实现了对传统车机的降维打击。

原创文章,作者:liunaihe,如若转载,请注明出处:http://www.antutu.com/doc/133545.htm

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