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vivo X200 Ultra曝光，采用蔡司三摄和2K全等深四微曲屏设计，支持全硬件防抖和4K 120FPS视频，预计4月发布。
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OPPO宣布ColorOS与DeepSeek深度融合升级，新增识图识文档深度问答功能，覆盖超过50款机型。
谷歌将在Pixel 10系列手机中搭载全新Tensor G5处理器芯片，该芯片采用台积电3nm制程工艺，并采用“自研核心+第三方IP”的混合架构。
知名演员李现在片场使用OPPO Find X8s的照片曝光，该手机以全球最窄四等边、轻巧机身和首发天玑9400+芯片为亮点，被誉为最美小屏旗舰。
苹果计划在2026年将自研的第二代5G基带C2应用于iPhone 18 Pro系列，以弥补C1基带不支持毫米波技术的不足。
小米集团2024年财报显示，全年营收3659亿元，同比增长35%，净利润272亿元，同比增长41.3%，研发投入241亿元，同比增长25.9%。
OPPO A5系列正式发布，搭载骁龙6 Gen1处理器，配备5000万像素主摄和6500mAh大电池，支持45W快充。
OPPO Find X8 Ultra展示了其先进的屏幕封装技术，屏幕黑边控制优于iPhone 16 Pro Max
雷军宣布小米汽车完成第20万辆交付，从10万辆到20万辆仅用四个月，交付速度显著提升。
中国游戏掌机开发商AYANEO在GDC大会上发布了首款Android电竞游戏平板AYANEO Gaming Pad，搭载高通骁龙G3 Gen3处理器，支持120Hz高刷和光线追踪，内置六轴陀螺仪和电竞级散热系统。
苹果计划在iPhone 17系列上搭载自研Wi-Fi 7芯片，减少对供应商博通的依赖，进一步控制成本和核心技术。
苹果原计划在iPhone 17 Air上取消USB-C接口，仅保留MagSafe无线充电功能，但因欧盟法规和用户顾虑放弃，未来可能分步推进无接口设计。
小米REDMI品牌总经理王腾暗示REDMI Turbo 4 Pro将搭载骁龙8s至尊版处理器，预计4月发布，具备旗舰性能和低功耗表现。
比亚迪宣布唐L车型开启预售，提供纯电动版和插混版，新车基于超级e平台打造，外形、内饰、尺寸及动力全面升级，预计4月初上市。
比亚迪发布超级e平台，实现全球首个1000V高压架构，支持兆瓦级快充，并推出汉L EV和唐L EV两款新车型，预计4月初上市。
比亚迪宣布汉L开启预售，新车提供插混版和纯电动版，基于超级e平台打造，外形、内饰、动力全面升级，预计4月初上市。
苹果计划从4月起在印度海得拉巴的富士康工厂生产AirPods耳机，这将是苹果在印度生产的第二款硬件。
比亚迪在2025年前两个月以62.3万辆的累计销量领跑中国汽车市场，成为车企和品牌双冠王，其新能源车型在国内外市场表现亮眼，进一步巩固了其全球新能源领导者的地位。
华为正在测试原生磁吸无线充电功能，但面临硬件结构干涉问题，可能需要增加机身厚度或缩减电池容量，而其他Android厂商则选择推出配套磁吸壳来解决这一问题。
OPPO Find系列新机OPPO Find X8s公布真机外观，采用新一代芯片级屏幕封装技术，屏幕边框控制优秀，号称“全世界最窄四等边”。
博主爆料REDMI K80至尊版将搭载天玑9400+芯片，配备5000万像素主摄和7000mAh电池，预计为高端旗舰机型。
华为余承东透露即将发布的新机Pura新品将搭载Harmony NEXT正式版，屏幕比例和尺寸与主流产品不同，预计在3月20日的发布会上亮相。
一加Ace5系列上市70天激活量突破100万台，搭载骁龙8系列处理器，支持风驰游戏内核和旁路供电功能。
iOS 19将借鉴visionOS设计理念，带来全新半透明窗口和按钮设计，提升视觉深度和层次感，为未来苹果折叠设备奠定基础。
2025年3.15如期而至，在过去的一年间，安兔兔发现了大量假手机与山寨机，对于下沉市场用户来说，假机问题依旧严重。
英国竞争与市场管理局（CMA）发布报告，批评苹果在移动浏览器市场的政策阻碍了创新和消费者选择，并启动对苹果和谷歌的战略市场地位调查。
Android 16达到平台稳定性，推出Beta 3版本，锁定API接口，支持广播音频、轮廓文字和本地网络保护功能，为2025年两次API更新做准备。
小米计划2025年在日本开设5至10家“小米之家”直营店，引入空调等大型家电，扩展智能家居生态，推动品牌从手机拓展至全屋智能生态系统。
谷歌宣布Vulkan成为Android平台官方图形标准，取代OpenGL，推动Android成为游戏开发核心战场，并发布新工具链降低PC游戏移植难度。
OPPO将于3月18日发布OPPO A5与A5活力版两款新机，主打防水功能，支持多种防水认证，并提供多种存储规格和配色选择。
vivo X200 Ultra将配备全大底定制三摄系统和双自研芯片，预计4月发布，主打高端影像功能。
两款vivo新机V2454A和V2456A通过3C认证，配备100W充电器，预计为即将发布的vivo X200 Ultra和vivo X200S，分别具有2K等深四曲屏影像和1.5K直屏全能机特点。
首批iPhone 16e用户报告蓝牙音频故障问题，即使升级到最新iOS系统仍未解决，苹果可能正在开发修复方案，预计iOS 18.4更新将解决此问题。
新款腾势N7的升级可以说是很有诚意的，将智驾与舒适卷向新高度。降价增配，进一步提高了综合竞争力，对于销量应该能够起到比较出色的刺激作用。
三年时间，小米能造出一台什么样的车？兔兔找到了答案。
最终21.59万元-29.99万元的起售价也证实了我们在试驾时候的猜测，虽然不算惊喜，但也物有所值，或许它真的有潜力争抢中大型纯电动轿车销冠。
提供后驱长续航智驾版、后驱超长智驾版3种配置可选，官方指导价依次是21.59万元、24.59万元以及29.99万元。
当然，大家更期待的肯定还是售价，坐等发布会揭晓答案吧。
吉利汽车旗下缤越、缤瑞COOL的新增车型“龙腾版”已于今日正式上市，两款新车型新增“苍穹蓝”车身配色，售价进一步下调。
这一次，比亚迪汉唐荣耀版的上市，如同在B级市场投下一枚炸弹。如今的合资车，已无处可退。
7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版杀伤力有多强？看看有多少友商降价就知道了。
秦PLUS荣耀版的上市让他成为了目前便宜的新能源三厢轿车，这样的售价甚至比部分自主品牌紧凑型燃油轿车还要低了，产品力与定价权这两张底牌，比亚迪真的是玩明白了。
产品力和定价权这两张底牌，比亚迪真的是玩的明明白白的。
小米CEO雷军此前也曾明确表示，小米SU7的“定价可能确实会有点贵”。
这就是龍鷹一号存在的意义，让车企用更低的成本就实现了相同的性能，为车企提供了新的选择。
骁龙8295在性能方面翻了一倍有余，在功能性和流畅度方面应该都会有明显提升。
这次发布会在笔者看来是比亚迪从“造新能源车车”走向“智能化汽车” 的拐点
1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。
比亚迪作为新能源汽车的引领者，在智能化上已经作好了全盘准备，以安全为前提开发，持续为用户提供更安全、更贴合用户使用场景的智能化解决方案。
在2月29日之前支付定金的用户，可以免费获赠价值5000元的内饰颜色选配以及8000元的选装基金。
2024款极氪X正式上市，官方零售价为20.00万元起。
官方指导价区间为17.58万元-22.88万元。
随着1月中旬豹5云辇版开始交付以及后续比亚迪郑州工厂产能不断爬坡，豹5的销量还有望持续冲击新高，成为真正的“豹款”。
2025.4.8 v10.4.8
2025.4.18 v3.5.5
2025.2.28 v1.2.0
2019.11.6 v1.0.3
2024.10.28 v2.0.0.1124
2025.3.6 v1.0.0.1099
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