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2014年12月10日下午，vivo在深圳举办的Hi-Fi嘉年华上发布了全球最薄手机——X5Max，机身厚度仅有4.75mm，并搭载了八核64位的处理器骁龙615。这款处理器也是目前最流行的八核处理器之一。安兔兔负责人邵英表示，vivo X5Max加入高通骁龙615八核64位芯片，保证了整机的性能，64位芯片是未来移动处理器发展趋势，也是提升用户体验的必要环节。
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今天在安兔兔评测跑分产品库中出现了代号为“Che2-TL00”的机型，这和此前工信部通过认证的型号一致，这款手机就是即将发布的华为荣耀新机。从安兔兔的后台数据库中我们发现，这将是华为首款八核芯64位处理器的产品。那么这款处理器的性能究竟如何呢？
如今的智能手机市场，搭载八核芯处理器的产品越来越多，性能表现也是越来越强劲，经过2014全年的发展，智能手机市场出现了多款性能出众的八核手机，除此之外它们的性价比也十分出色。接下来，笔者将为大家对目前市场热门的八核手机进行盘点并对其性能排行。
北京时间2014年12月4日，影驰科技在武汉举办了第六届“玩家主场影驰&NVIDIA嘉年华”活动，安兔兔有幸受邀参加，尽管地处南方但体感温度仍较低。不过这丝毫无法影响国内顶尖玩家、发烧友等等的火爆热情。影驰和NVIDIA除了带来一场游戏盛宴外，现场更有影驰最新的数码产品如芒果塔、游戏平板电脑等进行体验。
今天在安兔兔评测跑分产品库中出现了代号为“PE-TL10”的机型，这和此前工信部通过认证的型号一致，应该就是传说中荣耀6 Plus，据传这款手机的售价高达3299元。从安兔兔的后台数据库中我们发现，这是一款将会搭载海思八核的产品。
族今年的策略和往年不同，截止目前在一年中已经发布了两款产品，特别是在处理器的选择上有了跟以往不同的计划，不过在高端机型上魅族还是选择了三星的处理器，纵观魅族这几年的发展可以发现，从M9时代开始魅族一直钟情于使用三星家的处理器，（当然今年提早发布的MX 4是个例外），那为何魅族不选择高通处理器呢？
早在今年的8月份在安兔兔数据库中发现了高通下一代旗舰处理器骁龙810的身影，这是一款64位八核产品，虽然这款处理器在今年4月份就已经正式发布，但出货要等到明年初了。 不过目前高通已经开始售卖搭载骁龙810的开发者手机与平板了。
2014年11月26日，安兔兔评测与刷机精灵宣布成为战略合作伙伴，安兔兔评测将和刷机精灵进行深度紧密的合作。此次也是双方首次达成的合作，为未来的发展打下坚实的基础。
2014年11月24日下午消息，国产手机品牌朵唯联合土豆网在北京发布了逆客手机，主打拍照，配备一颗190度手动旋转1300万像素主摄像头，搭载今年刚发布的联发科64位MT6732处理器，售价为1999元，这款手机当天便可在京东进行预售，并将于12月1日上市发售。
按惯例，安兔兔每个季度都会统计全球多个国家和地区最热门的Android手机，现在第三季度的出炉了，数据来自大约160个国家。
2014年第三季度全球性能排行榜，数据来源于安兔兔评测V5.0及以上版本，相对之前的V4.0版本，数据分数有不同程度的变化。安兔兔第三季度数据来源于全球各个国家地区，统计有效数据的国家约有160个。我们之前针对机型的上传数量进行过地区TOP排行，这次我们将会针对上传成绩进行简单的介绍和说明。
尽管现在已经出现了采用64位架构处理器的智能手机产品（例如HTC Desire 820），但从硬件跑分的成绩上来看，强悍的硬件效果似乎并未如我们意料般出现。是我们高看了64位构架处理器的手机？还是它们的性能未经优化？
安兔兔验机功能自从推出以来受到了广大用户的喜爱，我们也通过这个验机的平台收集了海量的检测数据，每一季度都会为大家推出相关的数据统计报告。我们期望通过这样一份报告让大家更多的了解目前山寨产品的市场状态，以便大家在购买手机时提高警觉性。
LG G3虽然是一款好手机，不过已经推出半年之久，而有关下代产品的消息也一直都是捕风捉影的流言，并没有实物产品。但今天有一张来自韩国的海报显示，LG公司下一代新品型号确定为F490L，代号为Liger。
北京时间2014年10月16凌晨，谷歌再次低调发布了新一代Nexus设备，包括智能手机Nexus 6、Nexus Player，以及传言许久的平板电脑——谷歌Nexus 9平板电脑。谷歌Nexus 9平板由HTC代工，将会于今年10月17日线上预售，售价为399美元（约合人民币2400元）起。
北京时间2014年10月16凌晨，谷歌发布了新一代谷歌Nexus智能手机——Nexus 6。这款手机搭载了目前顶级的Qualcomm骁龙805四核处理器，相比之前几代产品在硬件方面提升明显，这款产品将于10月底开始预售，售价为649美元（约合人民币4000元）。在售价方面也打破了之前谷歌自家手机低价亲民的策略，649美元的价格也直逼iPhone 6的价格。
今天在安兔兔评测跑分产品库中出现了代号为“HTC D820us”的机型。从安兔兔的后台数据库中我们发现，这是一款将会搭载联发科八核64位芯片的产品，我们猜测HTC D820us应该是HTC Desire 820的另一个版本。
据此前传闻，在配置方面，OPPO N3将采用5.9英寸1920×1080分辨率显示屏，搭载高通骁龙805处理器，运行内存为3GB，旋转摄像头将为1300万像素，并配置双LED闪光灯，其设计风格会跟N1相似。
HTC跟谷歌联手打造了Nexus 9早已不是秘密，用户最关心的还是它到底什么时候亮相。对于这个问题，HTC高管Jack Tong接受台湾媒体采访时暗示了Nexus 9的存在，其实在这之前，HTC打造的Nexus 9已经通过了FCC的认证。
智能手机市场一直存在着各种各样的假冒智能手机。因为安卓系统开源的特性，修改串号已经不是什么难事了。现在的用户更相信硬件跑分的成绩，以此来衡量一款手机的硬件性能和真实性。那么，今天我们就以一部假小米4手机为例，聊聊它到底通过哪些手段来骗过用户的各种验证。
谷歌在发布Nexus 5时发布了Android 4.4，本月稍早，Nexus 5获得Android 4.4.1更新，但是在我的设备获得4.4.1更新的推送还未到来之际，Android 4.4.2更新的推送都已经发出。这些更新到底是什么情况？和4.4.1以及4.4相比，4.4.2更新了什么？
事实上，神舟要做手机的传言早有耳闻，但一直没有确凿的证据流传。而最近，除了微博上传出的神舟手机宣传单之外，工信部电信设备进网管理网站上也出现了神舟手机的踪迹。经查询，一款型号为Hasee H45的智能手机已经获得入网许可，其真机照片也首次曝光
据外媒Gsmarena报道，他们的匿名线人提供的内部文档显示，华为目前正在研发一款代号为“Sophia”的新机，其正式命名就是Ascend P7，将作为P6的升级换代机型推出。
国内4G牌照已经发放，联发科也加速了4G芯片的进程，将在明年1月份首先推出单独的新基带，然后再上整合基带的处理器。来自台湾方面的消息称，联发科的4G基带芯片型号为“MT6590”，有望同时支持TD-LTE、FDD-LTE两种模式，当然也支持TD-SCDMA、WCDMA、GSM/EDGE等制式。它可以直接与联发科现有的手机处理器搭配组合，从而快速灵活地搭建4G平台。
对于这款代号“诺曼底”的手机，消息人士透露，它定位低端，而诺基亚对于安卓的想法更类似于亚马逊在Kindle Fire上的实践。此外，内部人士还给出消息称，“诺曼底”手机计划在2014年发布。但现在的疑问是，被微软收购的诺基亚会被允许这么做吗？
继会HTC One、Galaxy S4之后，现在谷歌有再次再次对外宣称，将推出原生Android系统版本的索尼Xperia Z Ultra和LG G Pad 8.3。PS：后者一直被误认为是Nexus 8。
华为已于日前发布公告，确定将于本月16日在北京798艺术区举行新品牌荣耀的发布会，届时将有两款新机一同发布：主打对抗小米3的“荣耀3S”以及对抗红米的“荣耀3C”，而且后者已经出现在了工信部的认证网站上。
纵观即将过去的2013，在智能手机大屏化的同时，不少厂商也推出了许多小尺寸的mini机型。遗憾的是，这些迷你机型大多在尺寸缩小的同时，原本的旗舰级配置也大大缩水。不过也有厂商例外。据希腊媒体techblog报道称，LG即将在明年的CES 2014大会上推出小尺寸的G2 mini，该机将沿袭原版G2的配置。
三星为GALAXY S4系列推出了不少衍生版本，而现在号称史上最强旗舰升级版的GALAXY J也终于在台湾正式发布。该款新机定位介于GALAXY S4与GALAXY Note3之间，最大的特色是配有3GB内存，以及拥有5英寸FHD全高清触控屏，预计从下周起在台湾市场开卖
最近华为新荣耀系列被炒得火热，尤其是号称对抗红米手机的荣耀3C更是备受关注。日前，华为高层不仅首次在微博上放出了该机的背面照片，而且来自工信部的消息也显示该机的移动版本已经拿到入网许可证，即将在下周正式登场。从此次工信部公布的备案照片来看，华为荣耀3C移动版本的正面已经没有了华为的英文标记，而手机背面则换上了“Honor”的标识。
原本，移动行业似乎商量好了一样，要到2014年下半年才会集体推出64位架构的处理器，但没想到苹果跑得太快，一不小心就整出了一颗A7，整个行业也在关注四核、八核的同时开始大谈64位。作为移动处理器行业的领头羊，高通怎么能坐得住呢？提前行动！这就是高通今天官方宣布的其首款64位处理器：骁龙410 MSM8916。
本月18日，vivo会在北京水立方发布Xplay3S，从官方公布的核心配置参数来看，该机目前绝对称得上史上最强国产机。彪悍的配置让越来的越多用户关注Xplay3S的同时，他们也开始担心这款强机到底要卖多少钱。现在就有用户在移动官网居然发现了该机的4G合约计划，而其中也包含了它的售价。
摩托罗拉CEO丹尼斯·伍德赛德(Dennis Woodside)已经证实，该公司的Project Ara的原型已近完成。该项目实际指向的是摩托罗拉与3D Systems联手生产的"Phonebloks"——该模块化智能机的组件可以像乐高玩具那样进行替换。摩托罗拉将发挥其技术专长，而3D Systems则拥有一个充满活力的开发社区。本次确认消息来自昨日的Google+ Hangout。
随着魅族MX3在市场上的热销，明年魅族会有怎样的新机推出，也开始在网络上成为人们热议的话题。日前，来自微博网友的爆料称，魅族不仅会在明年推出新一 代产品MX 4G，而且还有配备联发科八核处理器的新机登场，其特色是拥有5.1英寸触控屏，而手机价格则在2000元以内。
我们已经有许久没有看到各智能机厂商推出新版滑盖机了，@evleaks今天泄露了来自LG的一款新机Optimus F3Q，它内置QWERTY全键盘，只需将屏幕侧滑就可以看到，不过配置方面似乎不能算令人满意，它的定位有点类似于Verizon目前正在销售的LG Encat机型，外观和配置应该都差不太多，只不过F3Q将在T-Mobile首发，Encat的配置是：4英寸800x400屏幕，1.2GHz的高通...
近日，华为荣耀新品牌发布会邀请函已经曝光，将于12月16日发布，今天华为高管又曝光了一张新荣耀四核即荣耀3C的包装盒，并称已经被华为电商总裁徐昕 泉测试过。从图片我们可以看到荣耀3C的包装盒和之前华为系列手机的风格完全不同，小清新风十足，从已经被徐昕泉测试过，我们可知该包装盒承重超 100KG
联通和电信版本华为Mate 2拿到入网许可证并不算什么新闻，但由于此前并未有真机照片释出，所以该机是否便是此前谍照所泄露的模样，自然也是令人充满好奇。好在工信部并未让我们等待太久，日前已经正式公布了联通和电信版华为Mate 2的备案照，最终得以揭晓了该款新机的庐山真面目。
MOTO G是摩托罗拉移动被谷歌收购后的第二款智能手机，主打高性价比，售价仅为179美元（未含税，约合人民币1090元）。同时，MOTO G将在全球30多个国家及地区上市，这是与MOTO X完全不同的市场策略。谷歌曾经明确表示，希望MOTO G能够作为低价Android手机的范本及标准，对混乱的低端Android市场产生更积极的影响。
ARM处理器频率能飙到多高？博通（Broadcom）在12月5日举行发布会，会上宣布将开发基于ARMv8-A的64位服务器级处理器，其运行频率高达3GHz！
12月6日消息，2013年很快就要和我们说再见了，在这一年里，各大厂商为我们带来了不少优秀的智能手机，而他们在明年的产品计划最近也纷纷浮出水面。在2014年，有哪些是最值得我们期待的智能手机呢，有国外媒体日前对此进行了盘点。
12月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元——24.98万元。此外，还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益，实力宠粉！
近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。
车辆解闭锁是汽车最基本的功能，但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门，却找不到钥匙在哪里；家人急用车，钥匙却被带着出差了；双手提着大包小包，无法腾出手拿钥匙开门。
在如火如荼的新能源汽车市场中，“可油可电”的插电车型近年来涨势明显。2023年10月，包括插电混动、增程混动在内的插电车型零售销量同比增长79.5%，远超纯电汽车17.6%的增长率。
引领全球新能源汽车行业变革向前，助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。
比亚迪通过技术创新，率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车无铅化。这是比亚迪的一小步，也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革，助力绿色低碳发展。
10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕
仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，配合豪华科技座舱与高精感知能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
8月25日，“天生强悍，电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至。
近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。
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